Дизельный парогенератор ПГ

Производительность

Топливо

Температура пара

Тип

200 300 500 700 1000 1500 1600 2000 2500

Твердое Газ Дизель Мазут Отработка Пеллеты

115 130 140 150 160 170

Парогенератор низкого давления Парогенератор высокого давления

Фото галерея

Дизельный парогенератор

Жидкотопливный парогенератор

Промышленный парогенератор на дизеле

Дизельные парогенераторы STEAMEXPERT

Наш завод производит промышленные парогенераторы на дизеле производительностью 300-2500 кг в час и температурой 115-170 С. Мы многократно совершенствовали наши котлы, для того, чтобы Вы получали сухой насыщенный пар. Высокое качество получаемого пара исключает коррозии, перегрузку конденсатоотводчиков, образование водяных пробок, способствует стабильной подаче и лучшей транспортировке. Большая паровая камера рассчитана на непрерывную подачу необходимых объемов пара вне зависимости от нагрузки. Благодаря комбинированной компоновке котла отсутствуют тепловые напряжения.

Благодаря большому объему нагреваемой в котле воды и зеркалу испарения, жаротрубный парогенератор ПГ на жидком топливе имеет следующие преимущества:

потребитель получает сухой пар. Сепарационные устройства препятствуют выносу капель воды с зеркала испарения и капель конденсата образующихся на внутренних стенках паропроводов жидкотопливного котла;
независимо от нагрузки происходит бесперебойная подача пара;
парогенератор пар на дизеле не боится подпитки даже холодной водой;
тепловые расширения металла минимальны поэтому паровой генератор обладает высокой надежностью и долговечностью.

Основные характеристики

Производительность	Топливо	Температура	Давление
300 кг/ч 500 кг/ч 700 кг/ч 1000 кг/ч 1500 кг/ч 1600 кг/ч 2000 кг/ч 2500 кг/ч	легкое дизельное топливо	115 °С 130 °С 170 °С	0.07 МПа (0.7 кгс/см2) 0.17 МПа (1.7 кгс/см2) 0.9 МПа (9 кгс/см2)

Конструкция парогенератора на дизеле

Промышленный дизельный парогенератор марки STEAMEXPERT – выполняется напольной горизонтальной жаротрубной конструкцией. Сам котельный блок состоит из двух обечаек разного диаметра, вставленных одна в другую и соединенных между собой фланцами. Пространство между обечайками заполняется водой. В верхней части котла устанавливается полуцилиндр - это паросборная камера в которой собирается и сепарируется пар.

Обечайка меньшего диаметра (внутренняя) – это жаровая труба. В передней части жаровой трубы размещена топочная часть с отверстием под горелку, в задней части - конвективный пучок труб.

Для удобства обслуживания в процессе эксплуатации в конструкции комбинированного парогенератора предусмотрены следующие технические решения:

наружные сажистые отложения очищаются системой обдувки конвективного пакета паром прямо в процессе работы без остановки котла. Для осмотра конвективных поверхностей нагрева, в задней части газоплотный цилиндрический парогенератор КП на дизельном топливе имеет люк для очистки;
в задней части котла устанавливается продувочный штуцер Ду 25 для удаления образующегося в котле шлама;
на паросборной камере и водомерной колонке установлен вентиль Ду 15 для спуска воздуха при подготовке к работе.

К фронтовой плите котельного блока крепится горелка для подачи топлива в топку котла через амбразуру. Парогенератор Е на газообразном и дизельном топливе высокого и низкого давления может работать с длинофакельными горелками различных производителей – ILKA, UNIGAS, BALTUR, ECOSTAR, FBR S.R.L.

На задней крышке котла в основании дымовой трубы выполнен предохранительный взрывной клапан.

Дымовая труба может проходить как по наружной стене помещения, так и через кровлю котельного помещения.

Производственный стационарный дизельный парогенератор steam российского производства подпитывается из питательного бака через электронасос, соединительную арматуру.

Для подпитки желательно устанавливать два насоса – один рабочий и второй резервный.

На боковой части корпуса устанавливается водомерная колонка (датчик уровней воды) и два указателя уровня, связанная с паровым и водяным пространством парогенераторной установки соединительными трубками.

Применение парогенераторов

Наши российские жаротрубные парогенераторы ПГ Ж на дизеле применяют при производстве ЖБИ изделий, для изготовления пенопласта, химические и фармацевтические предприятия, строительные организации, бетонные заводы, больницы, общественные заведения, воинские части, автоколонны, ДСУ, бани, предприятия нефтегазовой, кожевенной, перерабатывающей промышленности. В пищевой промышленности жидкотопливный парогенератор используют для разморозки, подогрева, пастеризации, стерилизации тары такие предприятия, как спиртзаводы, молочные заводы, птицефабрики для тепловой обработки кормов и ошпаривания птиц, мясокомбинаты и консервные заводы, хлебозаводы, мелькомбинаты, маслосырзаводы, свинокомплексы.

Монтаж котла

Стальной горизонтальный парогенератор СТЛ дизель для производства пара поставляется блоками максимальной заводской готовности. Котельный блок устанавливается в котельной на специально подготовленную ровную поверхность. Котельный блок подсоединяется по воде, устанавливается запорная арматура на подводящем трубопроводе и отводящем паропроводе, устанавливаются предохранительные клапаны и контрольно-измерительные приборы. Подключается горелка и автоматика. Типовые монтажные схемы вы можете изучить в разделе схемы подключения выбранного товара. Чтобы перевести парогенератор КПа на жидком топливе в водогрейный режим достаточно изменить схему подключения и установить другие предохранительные клапана.

Купить дизельный парогенератор ПГ

Для того чтобы купить промышленный парогенератор на дизеле вы можете сделать заявку в отдел сбыта по телефону 8-800-700-06-43, либо оформить заявку через сайт или почту. Менеджеры дадут консультацию по подбору вспомогательного оборудования для выбранных вами моделей и рассчитают стоимость доставки. Доставка до вашего населенного пункта может осуществляться авто, железнодорожным и речным транспортом.

Если вы затрудняетесь с выбором нужной паропроизводительности, мы можем осуществить подбор, для этого нужно заполнить опросный лист или описать ваш техпроцесс.